第五十一章大明商业生态

　　张允龄再担心什么？

　　担心的不是别的，担心周梦臣要晋商无条件贡献。

　　毕竟，整个大明的经商环境来说，依旧是权力主导一切。根本没有什么市场竞争可言，甚至商场的胜负其实取决于朝廷上的胜负。

　　所以，周梦臣手中的权力，可以令无数商贾家破人亡，而晋商之所以那么积极的向朝廷靠拢，并不是吃饱了没有事情做了，而是他们很清楚一点，晋商一方面用行政手段打压其他小商贾，另外一方面却也担心有人用同样的办法来吃了自己。

　　这就是整个大明金钱的生态链。

　　这个怪圈不改革，商业就不可能发达，无他，你在经营上做的再好，产品革新上做的再好，比不上人家给衙门递上一个条--子。

　　如此一来，商人与工厂主谁有心力有动力去改革啊？

　　其实，中国工业革命的基础早就有了。只是生产关系，反过来压制了生产力。对于能发展生产力的大多数人来说，这发展生产力对他们反而是没有什么好处的。

　　周梦臣其实，也是既用且防，他可是看见过，后世资本家的嘴脸。但是他却不知道，即便是他这种带有防备的使用，其实已经是对商人最好的待遇了。

　　最少，周梦臣愿意遵循商业规则来谈论一些事情。而其他官员却未必了。即便是海瑞一些清官也是如此。这是时代局限性。在赈灾等财政缺口上，或者有必要的时候，即便是清官，也毫不犹豫对商贾下手。一来是商贾有钱，二来，处置了商贾能救更多的百姓，这也是符合他们的道德逻辑。

　　周梦臣在商业上的成功，号称点石成金，其实与周梦臣的身份，以及他对财富的态度，是有很大的关系的。如果周梦臣不是嘉靖的宠臣，弄出这么多钱来，周梦臣早就不知道死了多少次了，就好像周梦臣在武昌的时候，只有九品官，就只敢赚小钱，不敢赚大钱。而如果周梦臣对金钱并不是不在乎，而是全部纳入自己的名下。这些令皇帝都嫉妒的财富，或许一时间没有什么事情，最后还是会要了周梦臣的命。

　　也就是周梦臣这种态度，反而将金钱兑换成为了政治筹码。

　　周梦臣对这上面，却少有深思，他不过有自己的想法，他看重的是一个经济循环，黄河银行借出钱，然后作为采购款又到了晋商手中。可以说晋商赚了两茬钱，当然了，周梦臣可没有为晋商赚钱的意思，至于黄河银行之中，他那十万两股份，周梦臣根本没有在乎。

　　他这样做，只有一个目的，那就时候好借好换，再借不难。

　　不会，有人以为修铁路这一件事情，只能大明财政出资吧。即便周梦臣对大明财政进行改革之后，大明财政收入也是有上限的，恐怕满足不了大量铁路修建。

　　所以，需要借钱修铁路。

　　黄河银行就是周梦臣的目光，等晋商玩明白了，他们就会自己积极主动的想让朝廷修铁路。当然了，朝廷欠得钱也就越来越多了。

　　周梦臣并不是太在乎的。一方面，周梦臣是政治家，虽然爱惜羽毛，但是有时候，不是不能用权力来兑现财富的。而且晋商们也不是一点问题也没有的。当然了，周梦臣不到万不得已不会选择这条道路的。另外一方面，周梦臣其实也准备了还贷的优质产业，就是铁路。

　　不会有人以为铁路不赚钱吧。

　　将来铁路网修建差不多了，就可以减缓修建铁路，用铁路利润还贷就行了。难不成黄河银行，还敢催债？实在不行，卖一些支线铁路，也不是不是办法。

　　周梦臣说道：“该怎么就怎么样，夫子子贡赎牛之意，我还是知道的。”周梦臣言下之意，就是不想无限拔高道德水准，不想让别人无条件的对朝廷奉献，毕竟有一次两次，接下来就很难持续了。周梦臣话音一转，说道：“第二件事情就是，你觉得这里修成之后，从此过铁路的人，要交多少税合适？”

　　张允龄心中一动，此刻他再看着壶口瀑布边的石质河岸，直接上面有一些泛着金光。真的是金光。说实话，大同作为对外贸易的核心枢纽之一，但是大同能生产的东西还是太少太少了，很多东西都是需要从内地运过来的。其中即便是走运河，也要费好大的功夫。

　　但是如果能从这里，那么最少秦晋两省，乃至于河南省的货物运往河朔就太方便了，而且随着河朔省的成立，大明在草原上迈出重要一步，同时让对蒙古贸易大大增加。

　　张允龄很清楚，已经有一个商队考察过钦察道了。并得出能通过钦察道到西域更西的地方经商的判断。

　　什么是钦察道？也就是俄罗斯人的远东铁路沿线，这一条道路的开辟者是蒙古人，乃是当初钦察汗国回蒙古的路线。也是俄罗斯人东进的路线。

　　周梦臣打下青城之后，虽然压制对蒙古人的仇恨，并招揽了很多蒙古人进入军队之中。但是依然有很多蒙古人不想为大明效力沦落草原。

　　这一是必然。

　　想想就知道，打打杀杀这么多年，彼此之间有多少血海深仇，对大同人是这样，对蒙古人何尝不是这样的。

　　倒是给商人做护卫，却是可以接受的。于是晋商商队的护卫能力大增，同时增加的的是对草原的了解。毕竟蒙古人才是草原的主人，有很多东西，周梦臣都未必能查清楚，但是对于很多蒙古人来说都不是秘密。

　　虽然还没有对钦察路未来商业潜力进行一个估计，但是张允龄已经敏锐的感觉到这是一个极大的机会。所以对壶口铁路的判断，也是非常乐观的。

　　只是正因为乐观，所以他才不能让周梦臣多收钱。

　　张允龄说道：“朝廷商税三十税一，至于乘坐火车，该如何缴费，当然是大人来定，只是想来大人必然会体恤商民，不会竭泽而渔。”

　　周梦臣听了，心中一笑，暗道；“老滑头。”不过，他倒是说对了。在周梦臣的安排之下，火车应该是一种大众出行工具，而不是少数人能承担的费用，所以火车费用必须要低，倒是三十税一这个，周梦臣内心之中有些不舒服，无他，太低了。

　　而且有一刀切的嫌疑，奈何这是太祖皇帝定下来的，周梦臣又能有什么办法啊？

　　只能等待时机，将来一并处置。

　　周梦臣说道：“我自然不会竭泽而渔。不过，这里定然财源滚滚，甚至不下于运河上的关卡。而且我不会仅仅修这里，一旦这里成功之后，我还会修潼关铁路，到时候。黄河沿岸能即便不能直接到兰州，大体也能到宁夏的。其中商机你也是知道的。这两处，不管说每年有百万两的进项，但几十万两应该是有的。所以，我有一个提议，那就是之前借款，乃是抵押了陕西赋税，你也知道陕西赋税能留下多少都要看天意。而今我换这两地收益来抵押如何？”

　　张允龄有些心动。毕竟他们之前对周梦臣能不能还钱，又能还多少钱，乃至于多少年才能还钱？都是秉承悲观的想法，甚至很多人都觉得，这五百万就是贿赂款，贡献给朝廷钱财，用来换黄河银行的成立。而黄河银行成立才几个月，就霸占了秦晋两省贷款市场。已经有回头钱了，更不要说手中有不知道多少抵押贷款合同。